10月20日，长江上海航道处“宁道标1003”轮对北沿江高铁勘察工程水域“勘察1”“勘察2”两个航标进行调整，为主航道增加至少80米的宽度，有效减轻该工程水上钻探作业对通航环境的影响，同时服务地方港航企业发展，为江苏扬子三井造船有限公司82000吨级新造试航船开展试航提供了安全保障。
在接到江苏扬子三井造船有限公司新船试航请求后，长江上海航道处主动与太仓海事部门交流沟通，与施工作业单位中铁大桥勘测设计院集团有限公司研究主航道勘察作业顺序，在保障施工作业安全的前提下，从靠近主航道一侧开始施工，在完成三个孔后开展动态调标，缩小作业区域，留宽航道宽度。
20日上午，该处“宁道标1003”轮班组在三个孔作业完毕后，随即开航赶赴施工水域开展航标调整作业。到达施工水域后，船长发现作业现场通航环境复杂，附近水域上下行轮众多，随即安排专人加强瞭望并高频提醒过往船舶航行安全；高效指挥、舱面人员施工有序，紧密配合，相互协调，迅速开展航标调整工作，仅用两个小时顺利完成航标调整任务，圆满完成勘察水域首次动态施工任务。
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