合肥谋划建设多条城际铁路 合芜拟建高速磁悬浮轨道

10月14日，记者从决胜小康看合肥――2020年民生工程建设成就系列新闻发布会第二场上了解到，合肥市将争取“十四五”末(“十四五”时间为2021-2025年)合肥既有绕城高速具备免费通行条件。 合肥谋划建设多条城际铁路 记者从发布会获悉，合肥市将开展合肥-新桥机场-六安、合肥-芜湖-宣城-杭州、合肥-池州-温州等城际铁路规划研究和前期工作。与此同时，合肥还将加快推进合肥新桥机场S1线、合肥-巢湖、合肥-淮南等市域(郊)铁路项目建设。谋划G60走廊合肥至芜湖高速磁悬浮轨道规划与建设。争取“十四五”末，轨道交通已建及在建规模达到500公里，全面对接都市圈城际轨道网。 合肥市交通运输局相关人士表示：合肥将推动都市圈战略地位和区域辐射能级提升，将合肥都市圈建设成为长三角城市群的创新型都市圈、长江经济带创新驱动重要集聚区、全国重要的现代产业基地和内陆地区对外开放新高地。 合六合马路将进行快速化改造 合肥市还将争取在“十四五”末，高速公路已建及在建总里程达1000公里；与此同时，争取合肥既有绕城高速具备免费通行条件。上述人士称：合肥将新增改建高速公路互通出入口11处，“实现既有绕城高速与市区快速路无缝对接。” 未来五年，合肥还将全面建成G206(吴山至南岗段)、G329合肥段、G312柘皋至滁州段，实现境内普通国道全部升级为一级公路，实施方兴大道东延、徽州大道南延，对G312合六路、S105合马路等重点干线公路进行快速化改造。预计“十四五”末，合肥市域一级公路里程达1000公里，合肥都市区快速路达500公里。 [188] \t