京唐铁路全长148.7公里，是京津冀协同发展的重点交通枢纽项目。10月9日，京唐铁路迎来新的工程节点，河北廊坊段开始梁体架设施工。
记者在施工现场看到，目前箱梁正以每天两至三孔的速度向前架设，施工方表示，自今年3月底京唐铁路全面复工以来，施工方通过积极调整施工组织，加大资源投入，在确保安全、优质的前提下已经把耽误的工期给抢了回来。
中铁二局京唐铁路项目安全总监 华俊一：总共532孔箱梁，目前已全部进入梁体架设阶段，截至今年年底，预计架设160孔连续梁，确保如期完成今年的施工生产计划。
据了解，此次梁体架设及路轨铺设完成后，北京通州与河北廊坊的北三县将通行高铁，届时从北京通州区到河北燕郊仅仅需要10分钟。2022年6月底正式通车后，京唐铁路将大大便利北京与天津、河北的交通往来。
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