前几天,市内几家媒体报道了沿江高铁利川站有望落户南坪的利好消息。现在,这件事有了新的进展。
9月17日,中铁二院工程集团派出高级工程师来到利川,在相关负责人的陪同下,前往南坪及谋道苏马荡踏勘高铁线路及站点选址情况。随后还组织专家学者召开座谈会,研讨会商具体的选址方案。
由此可见,沿江高铁利川站落户南坪的可能性的确存在。南坪紧邻齐岳山,它南接利中盆地,北通苏马荡度假区,更兼地势宽阔,交通便利,所以具备修建高铁站的天时和地理优势。
根据相关资料显示,沿江高铁东起上海,西至成都,等湖北段全部建成后,沿江高铁将正式形成。届时,从上海到成都最快仅需7小时。利川不管是去武汉还是成都,都只需两小时左右,速度快到不可想象。到那时,凉城将迎来更大的发展机遇。
在2010年以前,利川最好的道路就是318国道。那时候,东去宜昌最快也得10小时,到武汉、成都就更加遥远。因此,处在湖北和重庆交界处的利川就被贴上了偏远标签。
随着宜万铁路和沪渝高速的开通,利川的外出瓶颈被彻底打破,由此便迎来了交通史上的最大飞跃。此后,四面八方的游客纷至沓来,利川逐步成为国人眼中的理想旅游避暑地。
2017年底,利万高速正式开通,这让利万两地实现了一小时互通的百年梦想。沿江高铁无异于给利川插上一对腾飞的翅膀,等到建成通车后,我们每个人都能从中受益。
[188]
\t
{{Creator}}
{{infoBody}}
{{$val.TimeAgo({Dtime})}}
[回复]
{{Creator}}:
回复
{{BeQuote}}
{{infoBody}}
{{$val.TimeAgo({Dtime})}}
[回复]