9月14日，由中国铁建电气化局集团承建的太焦高铁山西段襄垣东―晋城东进入热滑试验阶段，确保供电系统稳定，这标志着全线开通进入倒计时，太焦高铁将于年底实现通车。
太焦高铁北起太原枢纽太原南站，终点为郑焦城际终点站焦作站。全线设13座车站，设计时速250公里。在山西省内新建太谷东、榆社、武乡、襄垣东、长治东、长治南、高平东、晋城东8座车站，改建太原南、鸣李、晋中郑太场3座既有车站；河南境内新建焦作西站并对既有焦作站进行了改建。
该线路建成通车后，太原至郑州间的高铁运行时间将压缩至2个多小时，较目前绕行石家庄节省近一半时间，比现有直通普速列车节省9个多小时，将对加强晋豫两省经济联系与合作发挥积极作用。截至目前，总体工程已接近尾声，正全线冲刺联调联试、动态验收阶段。
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