记者12日从中国铁建股份有限公司获悉，由中铁二十五局集团承建的赣深高铁柳城东江特大桥双跨京九铁路、205国道两个巨型连续梁同步成功转体，标志着赣深高铁施工建设取得重要突破。
中铁二十五局集团现场负责人吴卫介绍，转体过程中保证桥体的平衡是关键，他们通过转体称重、配重等技术手段，控制好转体梁重心，确保了转体过程中安全顺利。
柳城东江特大桥长2600.76米，主跨108米，转体总重量超过1.5万吨。京九铁路是纵贯我国南北的铁路大动脉，平均每隔15分钟就有一趟列车经过。
目前，赣深高铁线下工程已完工九成以上，线上架梁已完工近八成，为明年底前建成通车奠定基础。
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