连塑震荡整理多单谨慎持有

{{MM}}/{{dd}}

来源
{{Source}}

网友评论

{{$val.TimeAgo({Dtime})}} [回复]

{{Creator}}：回复 {{BeQuote}}

{{$val.TimeAgo({Dtime})}} [回复]

有色期货日报黑色套利跟踪 PP早报金银高开走弱上行动力不足 UDSA报告公布前夕，油粕涨跌互现 PP回调整理多单逢高减仓 PVC日内偏弱震荡建议多单逢高止盈果农挺价强烈，AP905期价逼近万二关口动力煤日报：现货盘面持续走强港口库存有所下降铝日报：盘面横盘整理现货小幅走强

近期热点

文章

文章
报告
图书
公募
私募
资讯

搜索

上传文档

您的当前位置：首页 > 研究报告 > 宏观策略 > 预览报告

中国2024年11月经济数据图景：从“稳中有进、稳中有升”到“稳步回升”

{{MM}}/{{dd}}

来源
{{Source}}

网友评论

{{$val.TimeAgo({Dtime})}} [回复]

{{Creator}}：回复 {{BeQuote}}

{{$val.TimeAgo({Dtime})}} [回复]

A股策略周报：结构性慢牛延续，布局消费科技每日报告精选详解个人养老金配置与收益表现个人养老金系列报告（二）：个人养老金投资赚到钱了么？今日视点宏观大类日报：欧美12月制造业PMI初值低于预期行业信息跟踪：11月动力电池装车量增速亮眼，化妆品零售额回落较多全球机构投资动态：日本GPIF提高目标收益率宏观大类日报：国民经济延续回升，政策效果仍待传导政策动态点评：经济会议后的部委和地方信号 1-11月财政数据点评：广义财政支出发力趋势未减

近期热点

文章

文章
报告
图书
公募
私募
资讯

搜索

上传文档

您的当前位置：首页 > 研究报告 > 基金理财 > 预览报告

公募基金持仓组合跟踪测算周报：2024年3月24日期

{{MM}}/{{dd}}

来源
{{Source}}

网友评论

{{$val.TimeAgo({Dtime})}} [回复]

{{Creator}}：回复 {{BeQuote}}

{{$val.TimeAgo({Dtime})}} [回复]

基金研究：ETF基金跟踪日报公募基金周报：发起式基金不断扩容 ETF基金周报：上周传媒板块表现较强海富通中证2000增强策略ETF：流动性与收益增强兼备，小微风格投资利器 ETF周观察第24期：ETF与指数产品周观察保险公司永续债成功发行，开拓险企核心资本补充新渠道，助力行业长期稳健发展基金行业周报：证监会集中发布四项政策文件、新发基金持续疲软基金优选系列之六十四：长信基金许望伟：攻守兼备，三维构建稳健均衡组合股票量化策略私募基金2月业绩回顾及投资前瞻：超额回撤创历史极值，策略环境底部回暖 ETF日报

近期热点

文章

文章
报告
图书
公募
私募
资讯

搜索

上传文档

您的当前位置：首页 > 财经资讯 > 行业研究 > 交通运输 > 正文

[安徽]“港航巴士”芜申快线开通系皖江首条内贸集装箱直航航线

09/08

2020

来源
交通部网站

继开通芜湖－上海洋山直达航线之后，近日，“港航巴士”芜申快线开通运营。作为皖江首条内贸集装箱直航航线，使芜湖港到达上海宜东码头的货运时间压缩到30小时，通航效率大大提升。 “港航巴士”芜申快线为安徽省港航集团开通的省内第六条集装箱班轮航线，参照“五定班轮”模式运营，先期投入四艘支线驳船，按照“两天一班”开行；后期根据市场需求适时增加驳船，加密班期，实现“一天多班”。此外，芜湖港、上海港给予芜申快线优先作业，8小时内确保船舶靠泊，作业不低于25自然箱每小时，10小时内装卸完毕，最长不超过24小时。长期以来，皖江至长江下游港口的内贸支线驳船存在着数量多、运力散，装载率低，挂港多等现象，造成安徽省集装箱水路运输时效低。“港航巴士”芜申快线的开通，有效补齐皖江港口无直达上海港内贸支线短板，无缝对接省内“两翼”支线，大大提升集装箱中转效率，提高货物运输时效，降低物流成本。 [188] \t

网友评论