京津城际复兴号按时速350公里运行两周年

50公里达速运行。作为沟通京津两地最主要交通方式之一，京津城际半小时左右的车程极大地满足了很多人希望“家在天津、拼在北京”的理想生活。从2018到2020的两年间，京津城际针对本线路“常旅客为主，多类型旅客并存”的客流特点、列车硬件设施以及开行方案变化，在原有的“四觉三态五化服务法”的基础上与时俱进、持续升级，并推出C+服务法，让旅客仅需30分钟即可畅享品质服务。 由于运行时间短，“一长一员”的乘务班组无法服务到每一位旅客，但形象靓丽、举止端方的乘务人员给人的第一感受是赏心悦目；干净通透的乘车环境，适宜的车厢温度和广播音量，清新的空气，摆放整齐充足的杂志、指南、纸巾、洗手液、清洁袋，就连洗面间的水温都会根据季节调节好，让旅客在没有乘务人员服务的情况下不会感到不便和不适。这种在服务形象和服务准备上下足功夫，在运行中有需求有服务无需求不打扰的模式，就是京津城际C＋服务中的“自助式服务”。在“１＋６＋２＋１”的职工培训体系和七个标准化的规范之下，也让各次列车的乘务人员素质统一、“自助式服务”品质稳定，也成为了高铁客运服务行业中的一大亮点。 京津城际有着“流动的文化长廊”的美誉，每当有重大节日、纪念日时列车上会组织开展内容丰富形式多样的文化活动或者公益宣传活动。像2019年就相继开展的春节、母亲节、儿童节、国庆节等主题活动。这些活动通过精心的组织安排，让短暂的30分钟成为一次宣传爱国、敬老，弘扬传统文化，传播节支降耗、节能环保、文明乘车的难忘旅程，也让复兴号成为文明和文化的宣传阵地。 多年的坚持不懈，这项工作已经成为了京津城际列车的一大传统，是京津城际C+服务中不可分割的一部分，还得到了很多常旅客的喜爱和支持。有不少常年坐车的旅客一到节日前夕就会询问乘务人员，列车上是否会组织活动，希望自己能有机会带上家人特别是孩子前来参加，上一场别开生面的实践课。 也许对于旅客而言，京津城际只是一趟30分钟的短暂旅途而已，但于京津城际而言却是一件值得用十二年甚至更长时间去丰富和打磨的精品，今后C+服务还将顺应时代潮流，不断完善和升级自身，让旅客畅享C+高品质服务，仅需“三十而已”。 [188] \t