综合河南省信阳市发改委和我市有关单位信息，京九高铁阜阳至黄冈段年内将启动招标工作。这意味着，继商合杭、郑阜高铁后，我市将再添一条高铁线路。 根据信阳市发改委消息，8月3日信阳市领导赴河南省发改委对接工作并召开座谈会，会议提到，国铁集团已同意今年启动京九高铁阜阳至黄冈段招标工作。 京九高铁，即京九客运专线，是国家《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路网的主通道之一――京港（台）通道的重要组成部分。目前，与该项目相关的北京至商丘、商丘至阜阳、昌九城际、昌吉赣城际、赣州至深圳客专等项目都已建成或已开工建设，仅剩阜阳至黄冈段未开工。阜阳至黄冈段的建设，将打通京九客运专线大通道的重要环节，建成大别山地区连接环渤海、珠三角等地区的重要快速铁路，对完善国家铁路网具有里程碑式的意义。 京九高铁阜阳至黄冈段经过阜南。今年4月份，国家发改委、交通运输部联合发布《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》，其中明确京九高铁阜阳至黄冈段走向为：阜阳-阜南-淮滨-光山-新县-麻城-新洲-黄冈；河南省发改委2020第76号文件《关于印发2020年河南省重点建设项目名单的通知》显示，京九高铁阜阳至黄冈段计划新建线路长约324公里，设计速度每小时350公里，将设阜南东、固始西、潢川东、光山南、新县东等车站。也就是说，这条线路不仅会经过阜南县，还将设置高铁阜南站，结束阜南境内没有高铁站的历史，实现我市5个县市全部有高铁站。 [188] \t

１１月１９日，北京市地方金融监督管理局、香港财经事务及库务局联合举办第 二十三届京港洽谈会京港金融合作专题活动。活动中，工商银行北京市分行与北京市 地方金融监督管理局签署北京自由贸易试验区金融保障合作备忘录，围绕高质量服务 北京自贸区建设，提升多领域金融供给等方面提出“十项举措”，同时，为探索商业 银行与监管机构建立信息资源互通、金融创新支持、银政沟通协调等领域的合作机制 提供若干新思路。 据了解，“十项措施”中，既有加大信贷投放、完善渠道布局、充实专家智库、 创设专属产品、让利实体经济等量化举措，也包含金融科技赋能、京津冀地缘协同、 跨境贸易结算及资本流动便利化、自贸区基础设施建设、高端人才配套服务等系统导 向推动。目前，工行北京分行率先提供１００亿元专项优惠利率资金，全方位支持自 贸区高质量建设发展。后续将聚焦服务业扩大开放、数字经济等领域，综合统筹结算 、信贷、投资、服务各条线资源，发挥自贸三大片区服务网点数量最多优势，探索自 贸区多维度产品和服务创新，通过十项具体举措持续提升自贸金融服务能力，为自贸 区客户提供全方位一体化的金融服务，为自贸区金融服务保障工作提供“工行样本” 。 [32] \t