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海运费上涨对木材贸易产生巨大影响

07/06
2020
来源
中国绿色时报
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最新的海运分析报告显示,世界集装箱指数增加了8.8%,涨幅为151美元 ,至每40英尺集装箱1,866美元。主要体现在亚欧海运现货价格的再次攀升, 直接导致全球海运平均价格攀升至五年来的高位,同时由于运力持续下降,预计将进 一步推动现货海运价格的持续走高。 世界集装箱指数显示,在运力仍然有限的欧洲集装箱航运市场,随着需求继续复 苏,在过去的四个星期中,跨太平洋航线的即期运费持续上涨。上海-洛杉矶和上海 -纽约的运价分别“飙升”了24%和18%,相当于分别增加了506美元和48 6美元,达到了每40英尺箱2,650美元和3,207美元。虽然经过数周的上 涨后,上海至洛杉矶的运费在上周下跌9%,至每feu 2,467美元,不过仍 比一年前高出68%。 上海和洛杉矶的平均运价几乎是去年同期的两倍,增长了91%。但是,洛杉矶 至上海的运价相对保持稳定。 中美西海岸的价格自上周以来上涨了14%,达到2464美元/FEU,比2 019年同期上涨了76%。自上周以来,中美东海岸的房价上涨10%,达到31 74美元/FEU,较去年同期上涨22%。 相关评估报告预计的今年WCI平均综合指数为每40英尺集装箱1628美元 ,比5年平均每40英尺集装箱1392美元高出236美元。 [19] \t
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