近日，青龙洲大桥最后一张猫道面网铺设完成，标志着益阳市青龙洲大桥猫道架设全面完成，为青龙洲大桥年底通车奠定了坚实的基础。
图为益阳市交通质安站质监人员在猫道施工现场检查。
猫道是悬索桥上部结构施工中重要的高空作业通道和临时作业平台，因其狭窄故而得名。青龙洲大桥的猫道总长500余米，分左右幅，宽3米，采用三跨连体式结构，在资江上下游对应于主缆中心线下方各设一幅猫道，猫道主要由承重索、扶手索、猫道面层、锚固体系等组成。其中承重索由6根直径40毫米的钢丝绳组成，猫道两侧的扶手索分别由2根直径为22毫米和15毫米的钢丝绳组成，猫道两端分别锚固于大桥主塔塔顶的索鞍底板和主桥箱梁上，呈M形悬挂于资江之上，犹如给主桥插上了一对蓄势待发的翅膀。
5月8日，青龙洲大桥的猫道正式施工，先后历时20天，猫道系统存在设计复杂，对所使用的材料要求较高，施工过程中架设难度大，作业面狭小及高空作业危险系数高等特点。在猫道架设过程中，益阳市交通质安站为确保大桥猫道的顺利架设，从施工方案的专家评审开始，进行了有针对性的全过程质量安全监督，多次深入施工现场，对照专项施工方案、施工图纸和工序进行了重点监督，先后提出多条有建设性的意见和建议，为该桥关键节点的顺利完成提供了重要助力。
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