常益长高铁力争2022年10月试运行，襄常高铁争纳入国铁明年开工

2020年6月8日,常德市铁路办召开专题调度会,副市长汤祚国参加会议并讲话? 调度会上,常德市铁路办汇报了常益长高铁征地拆迁?黔张常铁路遗留问题处理?常德高铁枢纽站建设?襄常高铁前期工作以及市铁路办内部建设等工作情况,并提出了下段工作计划? 汤祚国充分肯定了市铁路办所做的工作,指出我市铁路建设要紧扣三个工作目标:一是加快推进常益长高铁建设,力争2022年10月试运行;二是黔张常铁路所有遗留问题要求近期基本解决;三是襄常高铁全面启动前期工作? 汤祚国要求: 一是加强沟通衔接?就环保征拆资金?站房建设银行保函?个案征拆等问题,加强与省铁投?怀邵衡铁路公司?省自然资源事务中心等单位的汇报衔接,争取省里关心支持? 二是明确工作责任?站场区域拆迁,武陵区要加强与中铁三局衔接,明确时间节点,影响施工的先拆;站房建设投资分界问题,要做好与海绵公司和铁四院衔接,理清站场建设与市政配套工程的界线,列出责任清单;关于1.9公里铁路连接线建设,要加强黔张常铁路与常益长高铁的衔接,做到无缝对接? 三是加快铁路建设工作?常益长高铁环保拆迁工作按照7月底完成的时间节点,做好拆迁前期准备工作;黔张常铁路遗留问题要立足现实,加强与省相关单位衔接,客观公正地解决? 四是推进襄常高铁前期工作?近期赴北京向国家部委汇报,了解相关动态,同时请省里向国家部委专题请示,争取纳入国铁明年开工计划? 常益长高铁属于国家中长期铁路网规划中的干线铁路项目,是高速铁路网八横八纵主通道中渝长厦通道的重要组成部分,其中常德至益阳段还是呼南通道的重要组成部分? 常益长高铁与渝黔城际?黔张常?长赣?赣龙?龙厦等铁路共同构建川渝与湘赣闽地区最便捷的客运大通道,连接海峡西岸?中南?西南地区,贯通海峡西岸?长株潭?成渝等城市群? 常益长高铁线路西起常德市即有常德火车站,经汉寿?桃江?益阳?宁乡,引入长株潭城际铁路长沙西站,总长度156.82公里,全线设常德?汉寿南?益阳南?宁乡西?长沙西共5座车站,常益长高铁工程铁路等级为客运专线,双线,速度目标值350公里/小时,正线采用无砟轨道,联络线采用有砟轨道,工程建设工期为4年? 2019年6月23日,常益长铁路益阳段项目建设方与各参建施工单位签订合同,标志着常益长铁路益阳段正式进场开工? 2019年7月2日,常德市政府与施工单位对接见面会召开,标志着常益长铁路常德段正式进入开工建设阶段? 2019年7月17日,常益长高铁宁乡高铁项目部动工,标志着常益长铁路长沙段正式进入开工建设阶段? 常益长高铁建设总工期48个月,计划2023年5月建成通车? 根据湖南省人民政府关于加快推进常益长高铁建设的会议精神中获悉,常益长高铁长沙-益阳段工期将提前一年半,于2021年底前建成;常益长高铁益阳-常德段工期将提前半年,全线2022年下半年建成通车? [188] \t