川南城际铁路泸州段拟建67座基站

今日，记者从中国铁塔泸州分公司获悉，为了实现川南城际铁路泸州段的无线网络全覆盖，将在高铁沿线大约每隔500米处建一座基站，拟建67座基站来满足乘客在列车高速运行状态下，享受到良好的上网和通话体验。 目前，川南城际铁路泸州段正在如火如荼建设中，设计时速250公里，泸州境内全长35.6公里，包含两座车站和3个隧道。据了解，川南城际铁路将于2021年建成。其中，沿线通信网络覆盖是城际铁路建设的关键工程之一。 为保证高铁运行后，乘客能够享受快速、优质、稳定的无线网络，中国铁塔泸州分公司牵头统筹泸州电信、移动、联通、广电网络等运营商，与川南城际铁路建设方主动对接，把基站工程与铁路建设进行同步规划、设计、施工、验收。 “川南城际铁路通信建设的主要任务包括自贡到泸州铁路沿线的宏基站建设；泸州站与泸县站这两个高铁站的室内外分布基站建设；尖山坡、刘家嘴、望牛山三个隧道的室内基站分布建设。”中国铁塔泸县区域经理李建江告诉记者，高铁通信基站选址工作正式启动，列车速度将达到250千米每小时，要保障在高速行驶列车上拥有良好的移动通信体验，通信网络建设需要攻克多项难题。 “根据电磁波的传播特性和各种移动通信制式（2、3、4、5）G及频段特点，高铁沿线基站站址密度大约500米，根据测算，泸州境内将初步规划站点67个。”中国铁塔泸州分公司副总经理吴强介绍，由于高速列车上通话，需要数十个基站接续服务，不然掉线的概率就会很大，因此，对于高铁沿线通信的配置和保障要求就更高。“所以，高铁沿线通信基站建设与普通基站相比，技术上也更为复杂。” 截至目前，川南城际铁路通信基站隧道覆盖工程已完成方案编制；高铁站和沿线基站覆盖工程正在进行现场查勘和方案编制。同时，泸州公司已提前与自贡公司做好网络优化工作，确保基站建成后网络的无缝连接。 [188] \t