中铁五局六公司郑许市域铁路郑州段箱梁架设完成

11月12日，在河南郑州郑许市域铁路的施工现场，随着中铁五局六公司作业人员操纵着JQ580架桥机将一孔长32米、重560余吨的预制箱梁成功架设在高架段158号桥墩上，标志着由公司承建的郑许市域铁路工程郑州段148孔箱梁架设任务全部完成。 中铁五局六公司党委书记、执行董事陆劲松在架梁施工现场全程指导工作。郑许市域铁路全长64.91公里，全线共设26座车站，设计时速为120公里，中铁五局六公司承建了郑许市域铁路郑州段土建施工11标段，标段全长5.3公里，其中主要工程有0.516公里明挖区间结构施工、4.76公里高架桥梁上下部结构施工（其中钻孔灌注桩666根、承台158个、桥墩158个、现浇连续梁3联）和148孔箱梁预制及架设施工等。项目部在今年春节返岗复工以来，全体干部职工在项目部以党建为引领，一手抓疫情防控，一手抓施工生产，提前谋划、妥善筹备，以中国中铁“大干100天”劳动竞赛活动为抓手，在抢抓承台、桥墩、明挖结构和箱梁预制、架设施工中掀起了一次次的大干施工高潮，多次得到各方的充分肯定，并在郑州地铁集团有限公司2020年一季度、二季度和三季度有13家土建施工单位参与的履约考核中分别荣获第三名、第二名、第一名的好成绩，展现了企业担当，彰显了“铺架王牌军”的风采。 郑许市域铁路是一条连接郑州航空港区与许昌市建安区许昌东站的市域铁路，也是省内第一条连接两座城市核心区域的市域铁路。建成后，通过“高密度、短编组”的公交化运营，郑许全程约1小时，将发挥港许城市间公交骨干功能，承担城市组团、次中心城镇之间的通勤客流，带动沿线产业发展及人口聚集，有力地支持城市群规划的发展格局，对推动河南城市群经济社会发展具有重要意义。 [188] \t