在中国东部城市余姚的吉利汽车工厂,5名戴着口罩的工人几乎肩并肩地站在一
起,正在检查一辆SUV的喷漆以及其他质量情况。这种场景在一个月前是不可能的
。
不过,路透社走访了6家工厂,包括戴姆勒汽车和日本瑞萨电子的在华合资企业
,发现随着疫情得到控制,中国制造商已开始放松严格的社交隔离规定。在与地方政
府指导相一致的前提下,他们放松的最重要规定是生产线上的工人保持1米间隔。这
一规定是2月疫情高发时期一些地方政府出台的。汽车业人士表示,该规定影响生产
效率。
吉利在余姚的工厂约有1000员工,该厂安全经理沈庆光(音)表示,工人们
需要一起检查工作质量,尤其是在最后的装配线。不过,在不必扎堆工作的岗位,1
米的社交距离依然适用,而办公室工作人员必须相隔1.5米。
事实上,中国的汽车产量总体上已回到正轨,4月份同比增长2.3%,达到2
10万辆。汽车销量也有所增长,22个月来首次增长4.4%。吉利表示,其余姚
工厂已在3月初恢复满负荷生产。
许多严格的预防措施仍然存在。在路透社走访的6家工厂中,戴口罩都是强制性
的。工人们还必须每天检查体温,工厂也必须定期消毒。
在吉利余姚工厂,午餐规定也放宽了。两名员工可以坐在一张四人桌的对角线两
端。餐桌上没有遮挡物,但面对面坐或并排坐仍被禁止。
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