5月10日,经过中铁十一局城开高速项目部建设者近20个月的日夜鏖战,城开高速双河口隧道出口端左、右洞掘进完成1464米,表明该项目B3合同段隧道开挖完成56%。
双河口隧道隧址区位于开州区满月镇满月河的右岸斜坡上。隧道分左右两线,左线长2936米,右线长2984米,为分离式、近小近距、小近距的组合式隧道,沿岸坡展布,最浅埋深20米,最大埋深480米。隧道地处大巴山区,地形起伏大且岩性多变复杂、稳定性差,具有施工难度大、干扰因素多、安全风险高、施工断面大、变形控制困难等特点,是全线难点工程之一。
截至目前,该隧道出口端左、右洞掘进施工完成1464米,进口端左洞掘进565米、右洞掘进1300米。按照当前施工进度,该隧道右线将于7月初贯通,成为全线第一座贯通的长大隧道,也是该项目继全长638米的财神梁隧道后第二座贯通的隧道。
“双河口隧道出口的顺利完工,为整个夏季施工大干开了好头。项目部下一步将充分发挥党员先锋岗和青年突击队作用,着力加强安全质量和进度管控,积极与施工班组密切配合,不放过任何一个细节,争取早日实现隧道贯通。”该项目一分部项目经理胡正邦说道。
目前,城开高速B3合同段隧道累计完成开挖16100米,占隧道开挖总里程的56%;双河口、东河、南长沟三座特大桥逐步进入上部结构施工阶段;雪宝山互通国道211改线工程力争在6月实现通车,为7月开始的预制梁架设创造条件。
[188]
\t
{{Creator}}
{{infoBody}}
{{$val.TimeAgo({Dtime})}}
[回复]
{{Creator}}:
回复
{{BeQuote}}
{{infoBody}}
{{$val.TimeAgo({Dtime})}}
[回复]