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铁路评论:充分认识通沪铁路建成重大意义

06/24
2020
来源
高铁网
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通沪铁路一期已于6月16日通过初步验收,依照计划将于本月底具备开通运营条件。 通沪铁路全长137.47公里,设计时速为200公里,是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网中沿海通道重要组成部分,通沪铁路的开通运行对增强上海中心城市辐射带动作用、推动长三角区域一体化发展具有重要意义。 纵观社会经济发展之路,铁路运输承担着经济发展中不可或缺的角色,南通区域经济发展的重要瓶颈主要来源于交通运输层面短板,早前受长江口的阻隔,南通至上海性价比最高的交通方式首选长途汽车,动则近2个小时的车程,无论是运力度、时效性,都无法与铁路运输相比,而假如你选择高铁即意味着将从南京改道,其麻烦程度可想而知。通沪铁路的建成,将实现两地铁路出行最短时间从4小时左右缩短至约1.5小时,这对于运输、出行效率会是质的飞越。 不仅如此,我们不能简单地将通沪铁路看做是南通至上海的新快速通道,通沪铁路客货双线电气化铁路的特点,成就了其作为沿海通道的重要组成部分,是沟通苏北至苏南、沪杭地区的便捷铁路通道,提高过江通道运输能力完善区域综合交通运输体系,加快转变经济发展方式,促进长三角地区经济社会的融合发展重要纽带。尤其是南通经济区域,向上海经济区域空间拉近的同时,自身经济发展优势借助更高效的平台得以展示,互利而共赢。 不难看出,国家“八纵八横”铁路网规划才是通沪铁路核心要义,路网升级能够充分带动不同区域经济均衡发展,以铁路客运站为中心、衔接其他交通方式的综合交通体,扩大货物集散网络,促进全国统一市场,降低流通成本,促进物流配送发展,实现发展跨区域大交通大流通,同时形成新的区域经济增长。其潜在的经济发展意义更加深远。 [188] \t
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光大证券成新三板承销保荐“黑马”
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美国《世界日报》:纽约华埠商家多复工 律师:需符合健康安全指南
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股指周度报告:期指缩量增仓 后市或再下跌
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运营转型深耕新商机,谋划境内境外双循环
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