继辽宁、河南、湖南、河北雄安新区等地的交通强国建设试点实施方案落地后,交通运输部日前又批复了江苏省交通强国建设试点方案。
加快建设交通强国是一个庞大的系统工程,做好试点十分重要。交通运输部强调,要统筹推进、突出重点,力争在工程技术标准体系建设、“四网融合”实施路径、中欧(亚)班列影响力和辐射能力提升、农村客运品质提升、枢纽经济高质量发展、智慧交通高新技术加快应用、本质安全水平提高、平安交通体系打造、综合交通重点领域改革、城市货运配送绿色发展、航运服务品质提升、国家公交都市建设、城乡交通运输一体化发展等方面取得突破性进展,形成一批先进经验和典型成果,充分发挥示范引领作用,为交通强国建设提供经验借鉴。
据悉,江苏位于“一带一路”建设、长江经济带发展、长三角一体化发展三大国家战略叠加区,经济开放程度高、城镇化程度高、社会文明程度高,以占全国1%的土地、6%的人口,创造了超过全国10%的经济总量和财政收入。经过多年发展,江苏综合交通运输基础设施总体达到世界先进水平,具备为全国交通运输高质量发展探路的良好基础。围绕交通强国建设要求,江苏将以率先建设交通强省为目标,具体分两个阶段推进目标实施。第一阶段是2021年到2035年,基本建成交通强省。实现一日联通全球,半日通达全国,2小时畅行全省,各设区市1.5小时抵达南京的高效畅通的综合立体交通网络。全省货物经由江苏口岸可直运主要贸易国家。交通发展在安全、绿色、创新、治理、可持续发展、国际竞争力等方面均要达到世界前列水平。第二阶段是2035年到本世纪中叶,全面建成高质量的交通强省,交通运输总体发展水平进入国际领先行列。
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