珠海港集装箱港口排名升至全球第77位

8月28日，世界港口航运业权威机构劳氏日报（Lloyd’s List）发布“2020年全球百大集装箱港口排名”排名，珠海港名列第77位，较2019年上升4位，并以10.65%的增速高居增速排名榜单的第9位。 受全球贸易形势恶化、地缘政治不确定性增加以及货币政策紧缩滞后效应的影响，2019年世界经济增长低迷，全球集装箱港口吞吐量增长整体走势疲软，仅同比增长2.5%，增速远低于2018年的4.8%和2017年的6%。为抵御诸多因素的消极影响，珠海港集团在市委市政府的高度重视和精准指导下，抢抓粤港澳大湾区建设和全市国企改革发展等重大机遇，加快港口发展，全力推动珠海港口产能和吞吐量快速提升。2019年，集团完成集装箱吞吐量268万标准箱，同比增长13.1%；推动珠海全港完成集装箱吞吐量255.6万标准箱，在全球经济发展不确定性日益增强的困难环境下，仍实现了10.6%的快速增长。 珠海港作为珠海市重要的交通基础设施，承载着珠海人民的港口梦想，对于拉动经济增长、促进对外开放、助力融入大湾区建设起着重要的作用。2019年，珠海港集团持续优化实施“国际化战略、西江战略、物流中心战略、智慧绿色发展战略”，推动各项业务继续保持高速增长的同时，持续加大投资合作。一方面，总投资约40亿元的高栏港集装箱码头二期项目基本完工，部分泊位投入试运营，珠海港集装箱码头深水岸线大幅增长至约4000米；同时，投资2.6亿元购置4台集装箱岸桥和12台龙门吊，将珠海港集装箱处理能力提升至378万TEU。另一方面，深化与上海泛亚、中谷海运等合作伙伴的合作，陆续开通多条沿海班轮航线。同时，持续推动自有船队建设，2019年新增自有运力近10万吨，目前航运板块自有运力超过14万吨。全年经珠海港转运西江流域的集装箱吞吐量达到60.7万TEU，同比增长7.8%，西江门户港、龙头港的地位进一步突显。 进入2020年，面对突如其来的疫情和错综复杂的国际国内形势，珠海港集团一方面多措并举快速实现全面、安全有序地复工生产，实现港口平稳运行，助力珠海做好“六稳”工作、落实“六保”任务；另一方面，持续深入推进四大发展战略，在立足港航主业基础上，丰富产业布局。积极推动以现金全面要约收购香港上市公司兴华港口，战略布局长江流域，有望延伸发展空间，开辟业务发展新的增长极。并实现控股A股上市公司通裕重工，进一步丰富珠海港集团战略布局内涵，实现产业多元化布局及高质量发展。 未来，珠海港集团将始终不忘初心，立足当下，谋划长远，抢抓国家世界一流港口和粤港澳大湾区加快建设、珠海“二次创业”和“双区叠加”等重大历史机遇，加快高栏港集装箱码头三期工程等重点项目建设，大力发挥珠海港坐拥西江主出海口、毗邻港澳、铁路直达港区等独特优势，为打造华南国际枢纽大港的目标不懈努力。 [188] \t