近日，上海部分公交车升级了驾驶区防护隔离设施，将围挡换成了防护隔离门，进一步提升公交安全。据悉，今年上海将为8000余辆公交车完成安装。
据了解，新安装的隔离防护门高1.5米，下半部分为隔离栏，上半部分为透明防爆钢化玻璃，能将乘客和司机完全隔离开。公交司机可从驾驶室反锁，门上设有四个小孔，在实现隔离的同时不会影响驾驶员正常工作。除部分临近更换年限的车辆外，上海所有新购车辆以及次新车都将逐步安装防护隔离门。目前，上海久事公交集团已有13条线路、250余辆公交车完成安装。
无锡宏宇汽车配件制造有限公司相关负责人介绍，上海这次安装的防护隔离门约有一半是他们公司生产的，作为行业标准《城市公共汽电车驾驶区防护隔离设施技术要求》主要起草单位之一，公司一直致力于相关产品研发升级，目前公司的“司机包围”产品已配套宇通、比亚迪等品牌客车。
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