6月8日,交通运输部南海航海保障中心在航标集中值守试运行的基础上,在全国率先启动航海保障全天候集中统一值守。此举迈出了航海保障大数据管理、网格化服务的步伐,将进一步助推南海航海保障转型升级,实现高质量发展。
此次集中统一值守共涉及南海粤、琼、桂沿海海域,珠江水系3253公里,长江水系嘉陵江、金沙江、赣江、湘江、澜沧江、赤水河等四级以上航道的10省(区、市)水域,包括256座AIS(船舶自动识别系统)基站、11座RBN—DGNSS台站及完善性监测站、536个视频监控平台接入摄像装置,2775座遥测遥控航标等助航设施实现了集中统一24小时监控值守。
集中统一值守模式综合运用航海保障设施大数据,构建了畅通可靠的航海保障信息接报、处置、报送等渠道,通过及时监控、报告、跟踪和汇总海区航保设施各类故障,调配海区运维人员实施应急抢修维护,有效减少封航、禁航时间,提升水域通航效率。
该模式正式运行后,用户可通过接入南海航海保障中心系统接口,获取优质便捷的航海保障数据及服务。10省(区、市)覆盖水域的船舶信息,还可以由南海海区岸基AIS系统获取,并与搜救、海事、引航等多家涉水单位共享,有助于水上交通运输科学管理和更高效服务粤港澳大湾区、海南自由贸易港建设发展。
[188]
\t
{{Creator}}
{{infoBody}}
{{$val.TimeAgo({Dtime})}}
[回复]
{{Creator}}:
回复
{{BeQuote}}
{{infoBody}}
{{$val.TimeAgo({Dtime})}}
[回复]