综改前的车险成绩单：前８月保费同比增长４．７６％　９月能否延续？

车险综合改革的启动，给９月的财险保费赋予了一层特殊的含义，市场走势如何 备受关注。８月，各财险公司交上了旧规下的最后一次月度成绩单。“Ａ智慧保”最 新获悉，前８月车险同比增长近５％，那么新规实施下的９月，车险保费究竟是增是 减？中小险企到底有多艰难？ 近日，“Ａ智慧保”获得的一组行业数据显示，２０２０年前８月，财险业保费 收入为９３９３．８亿元，同比增长８．３６％，相较２０１９年同期保费增速略有 下降。 从具体险种看，机动车辆保险依旧是财险中的最大收入来源，前８月保费收入５ ４６２．９６亿元，同比增长４．７６％，在财险中占据５８．１５％的市场份额； 保费规模仅随其后的是健康险，前８月保费收入为８７２．０４亿元，同比增长３９ ．１４％；农险排第三位，保费收入为７１７．１２亿元，同比增长２２．０８％。 再看看其他险种的业绩如何。 前８月 ○ 企财险保费收入３８１．４７亿元，同比增长５．４９％。 ○ 家财险保费收入６４．９３亿元，同比增长０．６８％。 ○ 工程保险保费收入１０３．０７亿元，同比增长１８．１３％。 ○ 责任保险保费收入６１３．０３亿元，同比增长１７．２７％。 ○ 信用保险保费收入１３９．６５亿元，同比增长１４．２８％。 ○ 船舶保险保费收入４５．０７亿元，同比增长４．２３％。 ○ 货物运输保险保费收入９３．５亿元，同比增长６．５４％。 不过，也有一些险种表现不尽如人意。前８月保费收入出现负增长的险种有保证 保险与意外险。数据显示，２０２０年前８月，保证保险保费收入为５０５．９３亿 元，相较２０１９年下降７．５４％；意外险保费收入为３３８．５１亿元，同比下 降５．０６％。 受年初新冠疫情影响的财险业，在经历复工复产后，开始恢复往日的生机。但随 着监管对车险、融资性信保业务等分支领域的规范，未来的财险市场或将出现变化。 在财险市场，车险一险独大的现实在近几年有所改变。近６０％的市场份额，足 以凸显车险在财险领域的重要地位，可谓一荣俱荣，一损俱损。 数据显示，２０２０年一季度车险保费规模呈负增长，二季度有了回升。具体来 看，１－７月，车险保费收入为４７６２．８７万元，同比增长４．０１％，与去年 同期基本持平。至８月，车险保费增至５４６２．９６亿元，同比增长４．７６％。 与此同时，车险综合成本率同比下降２．３％。 在此背景下，车险市场的乱象也开始反弹，套取费用、高定价、高手续费、经营 粗放、竞争失序、数据失真等现象开始抬头，扰乱了市场秩序。 车险的形象，在一定程度上也代表了财险的形象。正是基于车险的重要性，为了 引导车险健康发展，银保监会启动了车险历史上影响最大的一次综合改革。 银保监介绍此次车险改革时提到，这一次车险改革以“保护消费者权益”为主要 目标，是短期内“降价、增保、提质”的一次规模性变革。在新规下，车险保费会出 现一定程度的下降。但从长远看，将有利于车险的发展。 从不少车主投保情况来看，相比上一年车险保费下降３００－４００元成为一个 普遍现象。不过，新规实施后的第６天，开始有声音反映“车险保费不降反升”。更 有消费者表示，自己是“好车主的代表”，两年内没有出过险，但在新规实施后，曾 经宣讲的“保费下降”却变为“保费上升”，对此表示很不理解。 基于此，有分析认为，根据政策规定，保险公司可以在自主定价系数上发挥定价 差异，保险公司在测算保费时根据投保人标的给出不同的风险判定，进而给出的自主 折扣系数也不一样。因自主系数不一样，反映到保费上，不同的车主就会有所差别。 且不论单个车主的保费上升或下降，这次的车险改革，或给整个车险行业带来不 小的影响。９月及四季度的车险数据，将折射新规影响下的车险近况，也有可能大险 企与中小险企间的差距将进一步拉大。 财险市场是“马太效应”最明显的市场。大型险企占据绝大多数市场份额，与小 型险企“夹缝中生存”形成鲜明的对比。 数据显示，２０２０年前８月，人保财险、平安产险、太保产险三家险企的保费 收入分别为３０７６亿元、１９２８亿元、９９９亿元，合计收入６００３亿元，占 财险市场的６３．９％。超六成的份额，足以撼动整个财险市场的格局，而剩下８０ 多家财险公司却要竞争不到四成的财险市场，激烈程度可想而知。 从保费增幅看 人保财险２０２０年前８月保费同比增长３．８８％，平安产险同比增长１１． ４％，太保产险同比增长１４％。作为大型险企，在既有的保费基数之上，取得两位 数的增速，可见市场竞争力不同寻常。 看小型险企 虽然也有保费增长，但相较大型险企，小型险企依旧步履维艰。况且，在经历年 初的新冠疫情后，业务发展受到很大影响，部分中小型财险公司也出现了保费下降的 现象。 如永安财险前８月保费收入７３．６７亿元，同比下降９．７％；华泰财险保费 收入４５．８８亿元，同比下降８．０２％；中银保险同比下降１７．３７％；安诚 保险同比下降１６．２２％；浙商财险同比下降２７．１％。尤其是今年被接管的易 安财险，前８月保费同比下降达７８．２３％。 另外，需要注意的是，中华联合财险前８月保费达３７５．３２亿元，再次赶超 大地财险，重回行业第五。 “两极化”的发展，是财险行业最明显的特征。“强者恒强”的定律下，中小险 企如何在夹缝中求存，已是不变的话题。 而９月１９日正式启动的车险综合改革，可能让财险市场的格局进一步改写。究 竟如何，届时见分晓。 [32] \t