湖南株洲荣获国家公交都市建设示范城市称号

近日，交通运输部公布新一批国家公交都市建设示范城市，株洲等12个城市榜上有名，这也是此次获评国家公交都市建设示范城市中唯一的非省会城市。 2013年11月，株洲市成功入选全国公交都市建设示范工程第二批创建城市。从“都市公交”到“公交都市”，创建公交都市以来，株洲一路探索创新，公交都市创建各项指标达到验收条件，构建了“多模式、一体化”的公共交通服务体系，基本形成了“以常规公交为主体，慢行交通为补充，城际铁路为延伸，智轨电车为特色”的绿色出行体系，构筑了地级市公交都市创建的“株洲模式”。 株洲成为全国唯一产业链齐全的绿色公交研发、制造基地，也是率先在全国使用绿色公交的地级市。摄影 郭力嘉 株洲市坚持以中心城区辐射带动郊区发展，主动融入长株潭城市群一体化，实现公共交通引领城市发展。高铁、城际铁路联通长株潭城市群，“一环两横一纵”快速公交廊道构建出行主骨架，常规公交线网实现建成区全覆盖，区域公交和园区公交衔接各区交通出行，以公共自行车和共享单车等慢行交通连接“最后一公里”，以城乡公交为中心城区周边乡镇提供均等化出行服务，为居民出行提供了更加方便快捷的服务。 同时，该市构建国有公营、多元服务的运营模式。株洲市坚持公交“国有主导、适度竞争、公益微利”的原则，在保持公交公有制基础上，组建了全国第一个公交行业跨省域联合式企业，保障了城市、城乡公共交通服务高质量发展。为实现公交行业可持续发展，制定完善了公交财政保障政策，通过“市场运作、财政兜底”，对公交给予优先保障。开通了通勤班车、学生专线、超市专线、园区专线和晚班公交等定制公交线路，有效满足市民公交出行需求，全市公交服务满意率每年均在97%以上。 此外，“一个数据资源中心、四大应用平台、十二个应用系统”的公共交通智能化应用示范工程全面建成并通过验收；建成了“湖南第一，全国一流”的城市道路智能交通监控系统；在全省率先全面推行全国一卡通互联互通、移动支付等功能，公交IC卡刷卡比率达到80%以上。在全国推行“1135”绿色出行理念；建成了全国一流、全省首个公共自行车租赁系统，配套公共自行车专用车道。城市交通拥堵有效缓解，交通秩序和生态环境明显改善。 依托“中国动力谷”建设，株洲还全力推进“交通+产业”融合发展，中低速磁悬浮列车、低地板储能式有轨电车、电动汽车等比肩世界的交通产品率先在株洲应用示范，株洲成为全国唯一产业链齐全的绿色公交研发、制造基地，也是率先在全国使用绿色公交的地级市，绿色公共交通车辆比率达到99.4%。2015年，轨道交通产业规模全国率先突破1000亿元。将新能源汽车纳入整个汽车产业规划，在3—5年内打造汽车千亿产业集群，把株洲建设成全国最大的新能源汽车研发生产基地。 [188] \t