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营口海事“零待时”服务内贸水路运输

09/10
2020
来源
中国交通新闻网
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1月至8月,营口港完成集装箱吞吐量365.5万标箱,与去年同期基本持平。面对新冠肺炎疫情影响,营口海事局提出服务内贸水路运输、服务经济内循环等多项举措,全力服务新发展格局。 受国际疫情影响,1月至8月,营口港内贸集装箱货运量占比超九成,营口海事局与营口港开展战略合作,在服务内贸集装箱班轮运输方面,深入推进“集装箱船舶分级管理制度”创新举措,对船舶安全管理风险进行分类分级,极大提高了船舶现场监督检查的针对性,有效节约了执法成本,实现了海事监管通关“零待时”。 在提升政务服务效率方面,营口海事局将港口业务和海事规费征稽业务结合,为各类用户提供一站式服务平台,实现辖区内贸货物港口建设费线上缴,建立风险低、收费准、服务优、效率高的“非接触式”规费征管新模式;优先安排北粮南运、北钢南输、环渤海煤炭运输、国内成品油运输等重点船舶进出港和靠泊,实现内贸重点船舶海事监管零延误。 [188] \t
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