湘桂铁路扩能工程永州段计划明年3月通车

6月18日在永州市冷水滩区马坪村，随着架桥机将首榀长32.6米、重134.3吨的T梁缓缓架设在芦洪江双线大桥桥墩上，由中铁二十五局承建的湘桂永州扩能I标项目顺利架设首片T梁，标志着整个项目进入桥梁上部结构施工。据悉，湘桂铁路永州扩能工程计划明年3月通车，将实现铁路客运和货运分离，有助于缩短湘桂线永州段运行时间。 湘桂铁路是国家八纵八横铁路网之一――大(同)湛(江)铁路通道的重要组成部分，也是我国内陆与东南亚地区沟通联系的重要国际纽带。湘桂铁路永州扩能工程正线全长约28.7公里，主要工程包括新建湘桂第三线贯通正线范围内的路基、桥涵、隧道及轨道等工程和新建永州北站、新建永州北货场等工程。扩能改造完成后，将很大程度上改善线路输送能力，提升永州区位优势，缓解周边铁路枢纽的运输压力。据三湘都市报记者了解，扩能改造项目投入运营后，货运从湘桂旧线原有线路分离出来，石溪江大桥处走湘桂铁路扩能改造第三线，成功实现铁路客运和货运分离，加盖的永州北站、北货场、王家排会让站，使货运线的通行更加顺畅，货运车不用让道客运车，将有助于缩短湘桂线永州段运行时间。 中铁二十五局承建的湘桂永州扩能I标项目，包括新建湘桂第三线贯通正线范围内的路基、桥涵、隧道等工程。为确保首梁架设工作顺利开展，中铁二十五局三公司湘桂永州项目部积极谋划、认真组织，多次召开架梁专题会议，提前对施工过程中可能存在的问题进行了充分的讨论分析，通过选用具有丰富提架梁经验的专业人员、建立提架梁安全管理体系等办法确保了提架梁工作的顺利进行。 截至6月18日，项目已完成总工程量的60%，跨二广高速公路特大桥预计7月上旬合拢，项目部在做好疫情防控和安全生产的同时正在开展劳动竞赛，抢抓工期加快建设进度，以确保2021年3月底如期完成全线通车目标。湘桂铁路扩能改造工程，形成大运输能力的快速铁路通道，对于完善国家铁路网络，畅通区域客货运输，促进地方经济发展，加强国际经贸交流，都具有十分重要的现实意义。 [188] \t